MODELO FACTORY HIRO: Kit de proporciones escala 1/12: F2003-GA
M. Schumacher se unió al equipo Ferrari F1 en 1996, y con el director técnico R. Brawn y el diseñador de máquinas R. Byrne uniéndose al año siguiente, Ferrari comenzó su regreso al deporte. Gracias a los esfuerzos de los tres miembros, el equipo pudo ganar el Campeonato de Constructores en 1999, y además les permitió hacerse con el Campeonato de Pilotos en el año siguiente, 2000. Schumacher y el equipo lograron llevarse ambos títulos en los dos años siguientes. y en el año siguiente de 2003 el equipo ingresaría al F2003-GA para la temporada.
El F2003-GA recibió su nombre en honor a G. Agnelli, el director de Fiat que falleció ese mismo año. El coche se centró más en los efectos aerodinámicos, lo que hizo que su rendimiento fuera mucho más irregular en comparación con el modelo anterior de 2002. Debutó durante la quinta carrera de la temporada en España, y mientras Schumacher pudo ganar tanto en España como en la siguiente carrera en Austria, el equipo Williams y Renault pudieron conseguir victorias durante las carreras de verano de la temporada. Sintiendo la presión de los otros equipos, el equipo Ferrari compró una gran cantidad de neumáticos Bridgestone para probarlos en la carrera de casa en Monza e hizo pruebas exhaustivas para mejorar aún más el coche para la carrera.
Gracias a ello, Schumacher consiguió la victoria en el GP de Italia y en el siguiente GP de Estados Unidos. Ese año fue una batalla increíblemente reñida por el título de pilotos, pero gracias a la ayuda del segundo piloto, R.Barrichello, Schumacher pudo hacerse con su cuarto campeonato de pilotos consecutivo.
Basado en la versión del F2003-GA que corrió en la Ronda 14 del GP de Italia, donde M. Schumacher consiguió una de las victorias que le ayudaron a conseguir el título de pilotos. Schumacher pudo completar la carrera con una velocidad media de carrera de 247,585 km/h, un récord que aún se mantiene hoy (a partir de 2023).
- un kit multimaterial que incluye piezas de metal blanco, piezas de resina, fotograbados, piezas torneadas, neumáticos de goma y calcas serigrafiadas.
- un kit de proporciones que omite ciertos detalles interiores, lo que da como resultado una menor cantidad de piezas, lo que permite completar el kit más rápidamente.
- piezas torneadas de aluminio utilizadas para llantas y piezas de litografía láser utilizadas para extremos de silenciador.
- Al seleccionar una opción, se actualiza toda la página.
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