Por BLAIR

El SoftSpring original de Dru Blair

Precio habitual $29.95 USD
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Marca: BLAIR
Disponibilidad: En stock
SKU: BlairSpring
Dru Blair's The Original SoftSpring BLAIR
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El SoftSpring original de Dru Blair: ¡el resorte de válvula de aire más suave disponible!

Simplemente la mejor modificación que puedes hacerle a tu aerógrafo GSI Creos o Iwata.

¿Por qué actualizar el resorte de su válvula de aire?

Los resortes de las válvulas de aire originales tienen demasiada tensión. Reemplazar el resorte original con un nuevo BLAIR SoftSpring hará que sea mucho más fácil de controlar, además de reducir la fatiga de los dedos.

BLAIR es el fabricante original de SoftSpring y la única fuente que replica las tolerancias exactas del Iwata CM-SB original personalizado de Dru Blair, que comenzó a desarrollar en la década de 1980. Este resorte de válvula de aire es más suave que cualquier otro resorte disponible. Recuerde que obtiene lo que paga, así que tenga cuidado con las imitaciones baratas.

BLAIR SoftSpring, resorte de recambio de válvula de aire, para todos los modelos de aerógrafos GSI Creos e Iwata.

El BLAIR SoftSpring hace que la presión hacia abajo sobre el gatillo del aerógrafo (palanca principal) sea casi sin esfuerzo. Esta es una buena noticia porque reduce la tensión y la fatiga que tan a menudo limitan el control del artista sobre el aerógrafo, especialmente cuando intenta detalles finos.

Tenga en cuenta:
Se debe evitar el Airbrush Super Lube (la sustancia azul, en un tubo, que a veces viene con los aerógrafos nuevos). El uso de este producto suele dejar un residuo pegajoso. Si se usa alrededor del pasador del gatillo/válvula de aire, es posible que deba reemplazar la junta tórica.

Si bien el resorte de la válvula de aire original puede ejercer suficiente fuerza para compensar y superar la gomosidad, su nuevo SoftSpring no está diseñado para funcionar en tales condiciones. La fuerza adicional que esto requeriría anularía la idea de reducir la tensión del resorte en primer lugar.

Un síntoma de esta acumulación es que puede crear suficiente fricción adicional como para evitar que el gatillo regrese a la posición de cierre de aire una vez instalado su nuevo SoftSpring. Hemos descubierto que limpiar la junta tórica ofrece solo un alivio temporal, a veces días, otras veces solo minutos. El reemplazo de la junta tórica es la única forma de eliminar la acumulación.

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